力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產商-DG型車輛用液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔(kong)的(de)(de)表(biao)面硬度提(ti)高(gao)(gao)約30%，缸(gang)筒(tong)內表(biao)面疲勞強度提(ti)高(gao)(gao)25%。油缸(gang)使(shi)用壽命若只(zhi)考慮缸(gang)筒(tong)影響，提(ti)高(gao)(gao)2～3倍，鏜(tang)削滾壓(ya)工藝(yi)較磨削工藝(yi)效(xiao)率提(ti)高(gao)(gao)3倍左右。以(yi)上數據(ju)說(shuo)明，滾壓(ya)工藝(yi)是高(gao)(gao)xiao的(de)(de)，能大大提(ti)高(gao)(gao)缸(gang)筒(tong)的(de)(de)表(biao)面質(zhi)量。
油缸經過(guo)滾壓后，表面沒有鋒(feng)利的微小刃口，長時間的運動摩擦也(ye)不會損(sun)傷密(mi)封(feng)圈或密(mi)封(feng)件(jian)，這一點在液壓行業特別的重要。
其次是裝(zhuang)配時有異物進入及(ji)(ji)密封材料(liao)質量不(bu)好(hao)。其后果(guo)則是動(dong)作(zuo)緩慢(man)、無力，嚴重時還(huan)會造成活塞及(ji)(ji)缸(gang)筒(tong)的損(sun)壞，出現“拉缸(gang)”現象。處理方(fang)法是調整(zheng)速度控制(zhi)閥，對(dui)照(zhao)安裝(zhuang)說明應做必要的操作(zuo)和改進。
(2)液壓(ya)回路泄漏(lou)。包括閥(fa)及(ji)液壓(ya)管路的泄漏(lou)。檢修方法是通過操縱換向閥(fa)檢查并消除液壓(ya)連接(jie)管路的泄漏(lou)。
(3)液(ye)壓(ya)油經溢流閥旁通回油箱。
② 運(yun)行中產(chan)生的異物(wu)
a.由于(yu)緩沖柱塞(sai)別勁而形成(cheng)的摩(mo)擦(ca)鐵(tie)粉(fen)或鐵(tie)屑。緩沖裝置(zhi)的配合間(jian)隙(xi)很小，活塞(sai)桿上所受橫向載荷(he)很大(da)時，可能引起燒結(jie)現象。這些摩(mo)擦(ca)鐵(tie)粉(fen)或者(zhe)因燒結(jie)而產(chan)生(sheng)的已脫落掉的金(jin)屬(shu)碎片將留(liu)在缸內。
b.缸(gang)壁內表(biao)面(mian)的(de)(de)傷痕。活塞(sai)的(de)(de)滑(hua)動表(biao)面(mian)壓(ya)力高(gao)，引起燒結現象，于(yu)是缸(gang)體內表(biao)面(mian)發(fa)生擠裂(lie)，被(bei)擠裂(lie)的(de)(de)金屬脫落，留(liu)在缸(gang)內，會(hui)造(zao)成傷痕。
